International 844 kiristysmomentteja

[osmodraama]

Hei.
Natikan kytkinremontti etenee ja pitäisi alkaa laittamaan vehettä nippuu, mutta en löytänyt pikaisella googletuksella kiristysmomentteja..
Eli tarve olisi vauhtipyörän, kytkinpaketin ja rungon pinnapulttien kiristymomenteille.
Ja toki kampiakselin stefan laipan pulttien momentitkin kelpaa, vaikkakin sen nyt saanee ihan näppituntumaltakin sopivalle kireydelle.

[IH 674]

Vauhtipyörän pultit 12 kp, muille en löytänyt taulukosta arvoja, on mentävä "rannemomentilla"

[osmodraama]

Vauhtipyörän pultit 12 kp, muille en löytänyt taulukosta arvoja, on mentävä "rannemomentilla"

Kiitos ripeästä vastauksesta.
Laitetaan siis muut ähkäsyyn ja vartti päälle!

[osmodraama]

Marjakankaan sivuilta löytyi tuollaiset arvot.. mitähän mahtaa tarkoittaa tuossa runkopulttejen kohdalla, kun siinä on annettu kaksi eri arvoa?

KANSIPULTIT 140-150Nm. KIERTOK.PULTIT 85Nm. RUNKOL.PULTIT (200Nm 12K).(120Nm 10K). VAUHTIPYÖR.PULTIT 120Nm. VENTTIILINVÄLYS IMU/PAKO 0.30/0.30 LÄMPÖSENÄ

Kytkinpaketin pultit näytti olevankin ihan perus 8.8 M8 pultteja ja niinhän siinä kävi, että yksi napsahti poikki ja pari venähti, ennen kuin sai kunnolla kirrattuakaan, eli olivat varmasti jo venyneet äärirajoille aikaisemman rempan saattelemana..
täytynee irroittaa vielä paketti ja hakea uudet pultit ja vetästä ne max. 35Nm..

[IH 674]

Kirtokangen mutterien kiristystä on muutettu, ensin kiristetään 2.5 kp sitten 120 astetta.
Runkolaakerin pultteja on eri vahvuuksilla 12 K ja 10 K, vanhemmissa oli mutterit.