Case ih cx90 kytkin

[Case cx90]

Olisko täällä tietoa, pysyykö kyseisestä traktorista, säätämään kytkimen vapaa liikettä. Kytkin ottaa tosi alhaalta. Toinen kyssäri liittyy suunnanvaihtoon, pitää välillä vaihtaessa kovan hammaskorinan! Synkrot? vai pystyykö tuota säätämään, esim liikevaraa?

[IH 674]

Vapaa liikettä ei voi säätää, kun on nestetoiminen, on mahdollista
että sylintereissä on ilmaa, joka lyhentää liikematkaa.
Vaihteiden korina voi johtua samasta asiasta, tai kytkinlevystä
joka jää ns, vetämään, onko kytkin joskus vaihdettu.
Onko pikavaihde, sekin voi aiheuttaa vaihteiston jumitusta.

[Case cx90]

Pitää tuo kytkin ilmata josko siitä johtuisi. Tosin normaalit vaihteet menee hyvin päälle, ainut toi suunnanvaihdin joka temppuilee. Jonku tiedon mukaan kytkin olis vaihdettu, tosin on tuntejakin 7800h.Kytkin irrottaa noin 2cm ennen pohjaa, on liike varaa mun mielestä liikaa.

[IH 674]

Lueskelin papereita; Siinähän on mekaaninen synkronoitu suunnanvaihtaja
jonka käyttövipu on ratin alla, jota käytetään PS,sän (pikavaihde) ollessa pienellä
alueella, jos on valittu nopea alue niin sähkö kytkin (on jossain vivustossa) muuttaa
hitaalle PS; sän, voisko tuossa olla syy narinaan.

[Case cx90]

Nyt tutkin tota kytkinpoljinta. Polkimelta lähtee mekaaninen vipu sekä varppi jotka liikkuvat kun poljinta painaa. Kiristin tuota varppia hiukan, niin rupes suunnanvaihto pelaamaan hyvin. Varmaankin nuo kummatkin liittyy tuohon suunnanvaihtoon jotenkin.

[Severi85]

Pitää tuo kytkin ilmata josko siitä johtuisi. Tosin normaalit vaihteet menee hyvin päälle, ainut toi suunnanvaihdin joka temppuilee. Jonku tiedon mukaan kytkin olis vaihdettu, tosin on tuntejakin 7800h.Kytkin irrottaa noin 2cm ennen pohjaa, on liike varaa mun mielestä liikaa.

Löysitkö tähän kytkimen irroittamisvaivaan mitän apuja? Itsellä vähän saman tyyppinen tilanne CX100 koneen kanssa, kytkin tuntuu irroittavan melko myöhään. Kytkinpolkimen katkaisija vaihtaa pikavaihteen hitaalle ennenkuin kytkin irroittaa, vaikka mielestäni toiminta pitäisi olla päinvastoin, että ensin irroittaa kytkin ja sitten vasta pikavaihde menee hitaalle. Polkimen katkaisija on säädetty ohjeen mukaan.

[IH 674]

Onkohan jousi 1500587C2 paikoillaan, jousen paikka löytyy kuuklen kuvahaulla, eli numero kuukleen.

[Severi85]

Onkohan jousi 1500587C2 paikoillaan, jousen paikka löytyy kuuklen kuvahaulla, eli numero kuukleen.

Jousi on kyllä paikoillaan. Täytynee tutkia onko siinä "voimat" tallella.

[IH 674]

Onkohan jousi 1500587C2 paikoillaan, jousen paikka löytyy kuuklen kuvahaulla, eli numero kuukleen.

Jousi on kyllä paikoillaan. Täytynee tutkia onko siinä "voimat" tallella.

Jousi poistaa välyksen käpälien ja laakerin välistä, eli polkimellä ei pitäisi olla suurta välystä, vain se mikä tulee pääsylinterin tapista.

[Severi85]

Pitää tuo kytkin ilmata josko siitä johtuisi. Tosin normaalit vaihteet menee hyvin päälle, ainut toi suunnanvaihdin joka temppuilee. Jonku tiedon mukaan kytkin olis vaihdettu, tosin on tuntejakin 7800h.Kytkin irrottaa noin 2cm ennen pohjaa, on liike varaa mun mielestä liikaa.

Löysitkö tähän kytkimen irroittamisvaivaan mitän apuja? Itsellä vähän saman tyyppinen tilanne CX100 koneen kanssa, kytkin tuntuu irroittavan melko myöhään. Kytkinpolkimen katkaisija vaihtaa pikavaihteen hitaalle ennenkuin kytkin irroittaa, vaikka mielestäni toiminta pitäisi olla päinvastoin, että ensin irroittaa kytkin ja sitten vasta pikavaihde menee hitaalle. Polkimen katkaisija on säädetty ohjeen mukaan.

Tähän vaivaan löytyi lääke. Kytkimen pääsylinteri oli ilmeisesti saanut tunnit täyteen ja todennäköisesti öljy pääsi männän väärälle puolelle. Uudella pääsylinterillä vaivat poistui.
Vanhassa sylinterissä oli stanssi vuodelta 2016, että ei ollu kovin pitkäikäinen. Mitään valmistajan merkkiä rungosta ei löytynyt.