Meillä (isäukolla) ollut tämä kyseinen kampe 80-luvun lopulta lähtien. Alkuun oli pelkkää ongelmaa tuo natikalla ajo, mutta remonttien jälkeen toiminut nyt 20 vuotta ilman suurempia ongelmia. Hankinnan jälkeen tehtiin ainakin koneremontti, kytkin ja jarrut uusiksi, hydrauliikkapuolen remontti, polttoainelinjasto uusiksi. Jarrut tosiaan petti siitä syystä, että laitettiin tavallista hydrauliöljyä hy-tranin sijaan.
Tämä yksilö on sillä vanhemmalla, matalalla (siro?) ohjaamolla. Vähän se on harva ja meluisa ja mietinkin saisiko tuota helposti tiivistettyä. Lattia näyttäisi olevan kohtuu helposti tilkittävissä, mutta tuo moottorin ja hytin väli on ehkä hankalampi. Onko kukaan laittanut eristettä tähän väliin?
Hydrauliöljyt pitäisi pikkuhiljaa vaihtaa kun samat litkut olleet sisällä jo melkein 20 vuotta
Suodattimia toki vaihdettu. Onko nykyöljyissä vieläkään korvaajaa tuolle kalliille hy-tran öljylle? Voisi vaihdella useamminkin jos selviäisi kohtuu hinnalla.
Jarmatilta ainakin saa ammattitaitosta palvelua sanoo vaan koneen mallin ja he selvittävät sopivat öljyt. 200l tynnyreitä meillä ollut kun menee myös teeämmään. 
onpa tuota hytrania ollu myös corollan vaihdelaatikossa reilut 5 vuotta käytössä,pakkasella notkistuu nopeasti ja muutenkin vaihteet kytkeytyy hyvin