IH 453

[IH 674]

Sitä ei tiedä kuin kokeilemalla (kokemusta ei ole) miltä pumpun kunto näyttää,
onko kuluneisuutta hammaspyörissä ja päätylevyissä.

[MTI]

Ei kulumaa havaittavissa rattaissa eikä päätylevyissä.
Ei taida jousi vaikuttaa tyhjäkäyntipaineisiin, maksimi paineisiin vaan?

[MTI]

Kirja sanoo jousen pituudeksi;
-vapaapituus 72.4 mm
-pituus kuormitettuna 47,2 mm
-koekuormitus 15 kg
-öljynpaine 0,31-0,36 mpa tyhjäkäynnillä 0,03-0,06 mpa lämmin öljy

Onko nuo paineet megapascaleja, silloinhan se olisi 0,3-0,6bar tyhjäkäyntipaineet. Eli se 0,4bar mitä oli olis ollu normaali?
Nyt näyttää n.0,5bar 10w30 öljyillä, aiemmin oli 15W40.
Välirattaan laakeri oli kunnossa.

[MTI]

Tuommosen korjauksen tein putkiin.
Pari prikkaa laitoin pumpun jousen väliin, nyt
on oikea pituus siinäkin.
Uudet kk-laakerit vaihdoin samalla.

[MTI]

Päivitystä pellin alle
Nostin aiemmin koppia 30mm, nyt nostin konepellin takapäätä 40mm. Tankin alle laitoin 40x80? mm rhs palkin pätkän. Ja niin se turbo sinne sopi kenkälusikan kanssa.
Pakosarjan tein kokonaan uuden, jotta turbon sai sopimaan.
Hukkaportin kelloa siirsin eteenpäin ja sivulle jotta sopi pellin alle.
Peltejä ei tarvinnut muokata ollenkaan.

[MTI]

Nyt on ilmansuodatinkin. IH674 suodatinkotelo muokattuna. Ilmanottoa ei oikein saanut mitenkään keulaan vedettyä, sen verran ahdasta on. Ottaa ilman nyt vasemmalta puolelta konepellin aukon kohdilta.
Jos välijäähdytin olisi ollut pystylähdöillä niin putsari olisi saattanut sopia syylärin eteen.

Löytyi uusi mitsu L300 suodatin hyllystä vaikkei meillä mitsua ole koskaan ollutkaan, joten on ollut aiemminkin tiedossa että mitsun suodatin sopii natikkaan .
Helpommin olisi tosin sopinut uudemman malliseen suodatinpönttöön.

[MTI]

Onko tietoa miten VA pumpussa saa tyhjäkäyntikierrokset säädettyä, kun nousee syötön lisäyksellä?
Taitaa säätö tapahtua kaasuvivun topparia säätämällä...

[MTI]

Nyt on testattu tositoimissa
Neljäs siipi piti pudottaa pois, kolme nousi juuri ja juuri ilmaan. Lukko päällä sai vetää, sen verran tiukkaa maata.
Nopealla ykkösellä jaksoi hyvin vetää. Ahdot 0,3 kyntäessä.

[MTI]

Vetovastustunnustelijan tappi(kuvassa väärinpäin) päässyt putoamaan.
Viitsisikö joku ottaa mitat siitä, lähinnä tuo epäkeskopää.
Voisi tehdä uuden tilalle. Uusia ei taida mistään saada?

[MTI]

Taisin viimein ratkaista startin naksumis ongelman.
Laitoin apuvirtakaapelin kopin ja rungon väliin. Ei naksu enää