Kirjoittaja IH 674 » 26.11.2018 19:12
Kun se iso ratas on käännetty pois (suoraan ylös ei taida nousta) niin tasauspyörästön laakeripukki
mahtuu tulemaan pois ja siinähän on se tiiviste, mutta jos haluaa vaihtaa tasauspyörästön lukkoakseliin
o-renkaan niin tasauspyörästö pitää ottaa kokonaan pöydälle eli toisenkin puolen vetoakseli ja ratas pois,
että saa tasauspyörästön laakeripukin pois.
Niissä tasauspyörästön laakereissa on säätölevyjä (simmejä) niitä ei pidä hukata eikä sekoittaa keskenään eli
kaikki takaisin omille paikoilleen.