Natikkamiehet

kiitoksia! kyselen lisää sitten kun saan purettua nostolaitteen pois edestä..hankkii tulla vilu tuolla kylmässä tallissa

Moottori nosturi oli kätevä apu kun itse irroitin nostolaitteen.

noniin! nostolaite on irti. miten se tasauspyörästö puretaan? vetoakselit ja niiden rattaat pois mut mitäs seuraavaksi?

Kun se iso ratas on käännetty pois (suoraan ylös ei taida nousta) niin tasauspyörästön laakeripukki
mahtuu tulemaan pois ja siinähän on se tiiviste, mutta jos haluaa vaihtaa tasauspyörästön lukkoakseliin
o-renkaan niin tasauspyörästö pitää ottaa kokonaan pöydälle eli toisenkin puolen vetoakseli ja ratas pois,
että saa tasauspyörästön laakeripukin pois.
Niissä tasauspyörästön laakereissa on säätölevyjä (simmejä) niitä ei pidä hukata eikä sekoittaa keskenään eli
kaikki takaisin omille paikoilleen.

noniin. nyt on purettu koko perä tyhjäksi. oikeanpuolen laakerit oli rikki ja stefat molemminpuolin.. vielä pitäs purkaa vetoakselit ja lukon akseli..siinä akselissa on jonkinlainen lukitus rengas?