Natikkamiehet

Hei!

Kyselin jo tuolta masinistien puolelta, mutta en oikeen päässyt eteenpäin.

Vaihdoin kesällä nostolaitteen hallintavipujen putkiakseliin tiivisteet, ja sain sen pitämään. Nostolaite toimi korjauksen jälkeen. Laitoin nostokynkät takaisin paikoilleen, ja projekti jäi siihen kun traktoria ei tarvittu. No nyt olisi tarvetta, mutta nostolaite täysin mykkä. Lisähydrauliikka toimii, eli peräpäähän tulee painetta. Jotenkin fiilis, että nyt olisi kyse jostain tyhmästä pienestä viasta. Ainoa minkä mokasin oli se, että laitoin kynkät ensin väärään asentoon, nostovarret jäivät liian ylös. Mutta miten se olisi vaikauttanut nostolaitteen sisäosiin?
Nostolaite jäi ala-asentoon.
Ei toimi kummallakaan vivulla.
Nostolaitekotelo on täynnä öljyä.
Olen kokeillut toimivuutta laskunoupeuden säätöventtiili auki ja kiinni, ei vaikutusta.
Ideoita tai neuvoja mitä tehdä?

T:Risto

Yläluukusta pitäisi varmistaa että vivusto toimii oikein, eli kumpainenkin
vipu painaa venttiilikaraa, venttiilikaran päässä on levy jota vivut painaa,
sitä voi myös painaa "käsin" koneen käydessä pitäisi siitä nostaa.

OK, eli koppia vähän ylös ja luukku auki ja siitä välistä tutkailemaan? Löytysköhän jostain hajotuskuvaa tai oikeata valokuvaa näistä tangoista ja vivuista?

T:Risto

Eikös istuimen alla lattiassa ole luukku.
Komford ohjaamossa ei taida ollakkaan luukkua.
Onko nostolaite ollut kokonaan pois, onko takaisinlaitettaessa vetovastustanko
joka nousee pohjasta ylös, nyt paikoillaan.

Vaihdoin myös vetovastustangon tiivisteet. Vetovastustanko ei ole ollut kokonaan pois, sivulle sitä on kyllä liikutettu tiivisteiden ja tiivistepesien vaihdon yhteydessä. Mutta toimi näiden remonttien jälkeen.
Minulla on koneen hydrauliikan korjauskirja, siinä neuvotaan työntämään vetovastustankoa sivulle. Siinä myös kerrotaan, että nostolaitekannen saisi irti koppia irrottamatta. Siihen en kyllä rupea mielellään, teen vaikka mieluummin hytin lattiaan huoltoluukun.
Kone ei ole enää kaunis, että esteettisistä jutuista ei tarvitse enää murehtia. Tie vaan pitäisi päästä lanaamaan ennen pysyvien pakkasten tuloa.

T:Risto

Korjauskirjassa lukee; "hydraulinen nostolaite voidaan irroittaa
myös ohjaamon ollessa paikallaan irrottamalla takaseinän alaosa"
Minulla ei ole kokemusta eikä mielikuvaa tuosta takaseinästä paljonko se antaa tilaa
Mielestäni kuitenkin pitäisi päästä näkemään yläluukusta vivut, onko ne paikallaan
ja liikuttaako ne nostoventtiiliä.
Onko korjauskirjassa kuvia.

Irrotin vielä kopin vivut nostolaitekannen "säätöakseleista". Normaali noston akselissa tuntuu vastusta, jousivastusta. Vetovastuksen akselissa ei tunnu mitään vastusta, voi pyörittää sormin.
Kai siellä jossain on jokin irti.

T:Risto

Sinänsä näyttää paremmalta, että kopin lattian saa irti nostolaitekannen yläpuolelta. Poistin jo istuimen ja verhoilun, kohta pääsee nostolaitekannen luukusta tutkailemaan vipuja. Miltähän siellä pitäisi näyttää, löytyisikö jostain kuvaa? Hydrauliikan korjauskirjassa ei ole kunnon kuvaa.

Toinen juttu, löyyisikö joltain 1255 XLA vm 1985 jarruventtiiiä?

T:Risto

En osaa tänne kuvia laittaa, sähköpostilla onnistuu.

Muutama kuva kannen yläpuolen luukusta. Mikään ei ollut irti, kolasin magneetilla pohjan, ei mitään irto-osia. Venttiili liikkuu auki ja kiinni kummastakin vivusta, normaali nosto ja vetovastusnosto.