Natikkamiehet

Vapaakiertoisen letkulämppärin asennus b275 bd144 moottoriin. Lämmitin elementti pieni säiliöllinen lähdöt päädyssä ja toinen kyljessä 16mm vesiletkulle. Kuinkas kytken toinen varmaan lohkon kylkeen hana pois ja letkunlähtö tilalle? Mitenkäs kun se hanan reikä on niin pikkuruune aiheuttaako toimenpiteitä letkunlähtöä ajatellen? Entäs kuinkas se yläpään kytkentä kanteen vai mitä? Mulla alkuperäine kapillaariputkella lämpömittarin lähtö ja en halua sitä muuttaa mitenkään. Kuvan/mielikuvia siististä toimivasta kytkennästä saa esittää koska en ole livenä nähnyt ainuttakaan. Kiitos etukäteen.

-Antti

Olen nähnyt anturin reikään tehdyn liitoksen, jossa on 1/2 tuuman
pitkään nippaan tehty keskelle putki lämmittäjälle, ja nipan päähän
anturi, nippa pitää olla sisä/ulko kierteellinen. Lämmitin mieluusti
pieni tehoinen.

T-haara siihen anturin paikalle niin saa molemmat.
Mulla oli laitettu alavesiletkuun toinen liitäntä. Keskelle alavesiletkua oli laitettu letkuläpivienti.

Ok! Kiitos vastauksista. Muistaako kumpikaan mikä kierre tuossa lohkon tyhjennyshanassa on jos mä laittaisin sen letkulähdön siihen vai rupeaako se kuristamaan liikaa kun niin pieni se lähtö?

-Antti

En varmaksi muista, mutta luulen että se on 1/4NPT.
Biltemasta ostin uuden tyhjennyshanan siihen, mutta en nyt enää löytänyt samaa hanaa.

Selvä juttu näillä mennään kiitos vinkeistä!

—Antti

itse laitoin aikoinaan letkulämppärin kun kaverin romuissa tuli toimiva B-275 natikkaan vm-60 niin siellä oli pieni letku yläosasta alapuolelle,ei tarvinnu kun kiinnittää lämmitin ja johto peltiin,sitten vaan letku irti ja sopivat pätkät lämmittimelle.
Sulla sitten vissiin erilainen moottori täysin jollei siinä ole sitä pientä letkua ollenkaan?
itsekkin yllätyin kun tässä semmonen letku oli alumperinkin,empä ole tainnu tuommosta letkua muissa laitteissa nähdäkkään...mikä sitten lie ollu valmistajan visio jo vuonna -60 laittaa sellainen vaiko jo sillon lisälämmitintä varten?

Jos tarkoitat "pienellä letkulla" termostaattikotelon ja vesipumpun välistä letkua
niin se on ohituskierto silloin kun termostaatti on kiinni, siihen en laittaisi
lämmittäjän letkua, kyseinen letku löytyy kaikista malleista.

Siinä tuo meillä on ollu jo -90 luvun alusta asti enkä aio kyllä enää muuttaa,hyvin se siinä on lämmittäny ja eihän tuommosia kiertoja ole muissakaan koneissa ei ainakaan vanhemmissa...
Ja toimiihan se kierto siinä nytkin ei lämmitin mitenkään estä toimintaa kun kerta lämpeneekin,vesipumpun vaihto tässä kyllä tulee kun aika ajoin tiputtelee.
Aloin just miettimään että olikos tuossa meillä lohkossa mitään hana/proppua veden poistolle?
Jäähdyttäjässä kyllä on mutta missäpä se lohkon hana olis? ei ainakaan vasemmalla puolen ja oikealla puolella onkin sitten enempi öljy/polttoainelaitteet.
Muistaakseni tuon takia aikoinaan ei saatu kaikkea nestettäkään vaihettua kun mitään tyhjennystä ei ollu.
Pitäs sitte laittaa letkulämmitin alavesiletkuun mutta sekin aika ahdaspaikka että saapi olla tuossa missä nyt on.
En kyllä sinne anturan paikalle mitään virittele koska pitäs sitten toinenkin paikka löytää...

Tessu kirjoitti:Siinä tuo meillä on ollu jo -90 luvun alusta asti enkä aio kyllä enää muuttaa,hyvin se siinä on lämmittäny ja eihän tuommosia kiertoja ole muissakaan koneissa ei ainakaan vanhemmissa...
Ja toimiihan se kierto siinä nytkin ei lämmitin mitenkään estä toimintaa kun kerta lämpeneekin,vesipumpun vaihto tässä kyllä tulee kun aika ajoin tiputtelee.
Aloin just miettimään että olikos tuossa meillä lohkossa mitään hana/proppua veden poistolle?
Jäähdyttäjässä kyllä on mutta missäpä se lohkon hana olis? ei ainakaan vasemmalla puolen ja oikealla puolella onkin sitten enempi öljy/polttoainelaitteet.
Muistaakseni tuon takia aikoinaan ei saatu kaikkea nestettäkään vaihettua kun mitään tyhjennystä ei ollu.
Pitäs sitte laittaa letkulämmitin alavesiletkuun mutta sekin aika ahdaspaikka että saapi olla tuossa missä nyt on.
En kyllä sinne anturan paikalle mitään virittele koska pitäs sitten toinenkin paikka löytää...

502 Valmetissa on samanlailla ohikiertoputki, tosin se on metallinen.