Natikkamiehet

Saako tuon stefan (3) ja ulommaisen laakerin (10+9) vaihdettua ihan vaan ottamalla kardaanin laipan irti vai pitääkö perää purkaa enemmänkin? Vedetäänkö tuo mutteri (2) johonkin tiettyyn momenttiin vai mikä on oikea tapa?

Akselina on varmaankin ZF 1351 sivukardaanilla.

IH 674 kirjoitti:Akselina on varmaankin ZF 1351 sivukardaanilla.

Juu kyllä.

Jos laakerin vaihtaa, niin silloin pitäisi mitata ja säätää laakervastus,
joka ei onnistu muutoin kun purkamalla tasauspyörästö pois.
Laakerin olkokoolin vaihto voi olla haastava ilman kokonaan purkua.

Helou.
Samaan puuhaan pitäisi ryhtyä.
Oliko millainen homma? Selvisikö sen napamutterin tiukkus yms?
Saako stefan pois ilman isompaa purkamista?

Helppo hommahan tuo oli. Kardaanin pudottaa etupäästä irti ja sitten tuo mutteri (2) irti ja pääsee stefan kaivamaan pois. Mutterin kiristin näppituntumalla, ei liian tiukkaan.