Natikkamiehet

Moro

Näin aluksi ei varmaan ole käynyt kenellekkään koko maailmassa mutta...
Ensin jumiutui vaihdekeppi sitten jytkähti lennosta kaikki pykälät päälle.

Suoritettu:
Vaihteiston kansi aukaistu ''kermasuklaa öljyt'' poistettu.
Todettu olevan haarukat ehjät. Rattaat ja laakerit kunnossa. Asennettu kansi, löytyi vapaa mutta 1-4 tuntui olevan yhtäaikaa kun ei liikuu eteen eikä taakse.
Hyytyy...

Ja tietenkin laite jäi kuin jäikin niin herkulliseen paikkaan ulos että syyskeli on muistuttaa kyllä..

Vaihteiston kansi on mielenkiintoinen laittaa paikoilleen,
kun siitä kannenvälistä ei oikein kunnolla näe meneekö
haarukat paikoilleen, eli onko nyt kaikki paikoillaan.

Kiitos vastauksesta. Se on haastava kyllä.
Taas toissa iltana asennusta suoritettu ja sain toimimaan kyllä vaihteet että menee pykäliin ja vapaakin löytyy mutta tuntuisi olevan kaikki viisi vaihdetta yhtäaikaa päällä.

Vaikuttaako kertojavaihteen asento mitään, siitä löytyy
myös vapaa kohta.

Onkohan nyt jotain muuta sitten hajonnu voimansiirrossa jos hyytyy vetopäällä?
Traktori siis käy? käykö kytkin pohjassa ? vapaa -asennossa ei sitten käy oli kytkin pohjassa tai ei?
Tuossa muutama kysymys joka selittäisi hieman eteenpäin...

Kiitoksia kysymyksistä ja vastauksista.

5.11 sai tuonne talliin vaijeri taljalla kiskottua.
Traktori käy kyllä ja ajosta jäi rinteeseen.
Keppi jumittui siten ettei voinut kytkeä mitään ei liikkunut. Yhtä puuta.
Vaihteistokannen kymmenennen irroitus asennus toiminnan jälkeen löytyy ainoastaan vapaa. Muuta kytkien ei liiku vaan sammuun liikkeelle lähöstä yrittäen.
Kytkin pohjassa käy normaalisti kun lykkää jotain vaihdetta..

Hydrauliikka kansi purettu. Perästä laskettu öljy. Ei ollut ylimääräisi mujuja metalleja.
Traktori rullaan hyvin ei käyttöjarruja päällä.

Ainoa mitä ei avattu kytkimen pohjapelti.

Joo alkoi kiinostaa kun meillä sama traktori että voipi tulla sama ongelmakin!
Liekö siellä nyt menee 2 vaihetta päällekkäin niin sillon hyytyy...
Aikoinaan rattivaihteet teki vanhoissa paljon ajetuissa Jenkkiraudoissa saman,saattoi vaihtaessa piirtää pitkää mustaa viivaa asfalttiin kun menikin vaihteisto lukkoon!
Tuo vielä että kun rinteessä vika alkoi enteilisi jotian väljyyttä siellä lootassa että sopivassa kumassa sitten joku liukuu sinne missä se ei saa olla,tasamaalla monesti ei ongelmaa mutta rinne tekee tepposet.
Mulla loppu polttoaine kun ajoinkin liian jyrkkään rinteeseen JA hinauskeikkahan siitä sitten tuli!
Sen jälkeen olen kyllä tankannu tai ajellu tasasella ennen kun saanu ainetta.

Moro taas.
Ja kiitoksia.

Väljyyttä yritetään seuraavaksi ettiä.
Tuossa oli mietoa sivuääntä olemassa vaihteisto perä sektorilla mutta toimivuus oli hyvä siihen asti kun siirapoitu.
Lähipäivinä otin tässä vaihteiston lähes täysin auki että siitä saisi tolkkua laakeri väljiltyneet niin paljon että tekee jonkunlaisen ''linkun''.
Pohja-akseli vaihdelaatikossa se pyörittäessä on aika väljä ja äänekäs. Kytkimen akselin laakerikin väljän oloinen vaihdan jos saan vaan kaikki laakerit.
Kahdet kartiolaakerit perään ennen on mielestäni kunnoltaan vielä asialliset.

Juu ei enää rinteeseen vanhuksilla

Sen verran vielä pitää mainita
että purkaminen kyseisessä mallissa on ollut miellyttävää koska kaikki saa irti helposti ja lookisesti!
Pukkinostin oli onneksi autohommiin tehty joten traktorin katkaisu onnistu vähän vähemmillä kirosanoilla ja turvallisesti.

Kiitosta vaan kun kertoilet,ikää tuolla meidänkin rakkineella on enkä tiedä paljonko ajettu?
Lähi vuosikymmeninä ei kovin paljoa,kytkin tuossa on oireillu niin kauan kun meillä ollu 1993 eipä aina meinaa irrottaa kunnolla mutta ei ole mitään tehty kun ei luista.
Outoa on myös se että ulosotto menee päälle ilman mitään kytkintä eikä pyöriminen lopu vaikka kytkintä polkee,tässä kuitenkin kaksoiskytkin,tai ainakin sen pitäis olla...meille tullessa noin piti ainakin olla ja pyöriminen kyllä loppu sillon kun poljin oli astinlaudassa.