Sivu 1/1

Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 31.01.2023 13:03
Kirjoittaja Janne
Minkälaiset suutinkärjet kannattaa laittaa IH 844xl -83 D-268 moottorilla? Miten usein niillä vaihtotarve ja miten oireilee jos on häiriöitä voiko 5000tuntia ajetut olla loppu? Saako 5 reikäisillä lisää tehoa, sellaisetko kannattaa laittaa ja minkä merkkiset ne pitäis olla, onko kone kuinka tarkka , ? Boschia?

Re: Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 13.03.2023 22:47
Kirjoittaja Tessu
Mulle ainakin kerrotu että Seven merkkisiä ei sitten ainakaan kannata asennella ongelmia on ollut.

Re: Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 17.03.2023 09:12
Kirjoittaja mackaiveri
Terve
Mulla vaihtui 5500 tunnissa alkuperäiset Sevenin kärkiin, kun yksi suutin meni tukkoon
Mutta huomasin Ei Seveniä kannata laittaa, Pruuttaa väärään kulmaan ja savutus oli ihan hirveätä.
Kun vaihdoin BOSCH käret, niin on toiminut hyvin.
viewtopic.php?f=2&t=407&p=2737&hilit=savutus#p2737

Re: Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 19.03.2023 01:31
Kirjoittaja Tessu
Kyllä se juu on kun ne kerta irrottelee niin joku laadukas sitten paikalleen.
Nyt en yhtään tiedä mitkä' kärjet laittoi huolto meidän 275 Natikkaa,se oli puhe että Seveneitä ei ainakaan heille tule,ei sitten enää muistanu mitkä mulle laittoi...

Re: Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 19.04.2024 08:21
Kirjoittaja 1000r
Jos Boschia laitatte niin kattokaa etta on valmistettu Saksassa. Intiassa valmistetut on kuraa. Omasta n.200h halkes kärki.

Re: Suutinkärjet D-268

ViestiLähetetty: 23.04.2024 00:19
Kirjoittaja Tessu
Vieläkö ne Saksassa osia tekee?
Tuntuu ettei paljon saa osista enää selkoa missä on tehty...