Natikkamiehet

Tervehdys! Auttakaapas pikkuisen kun ongelmana olisi sellainen kun tuossa meikäläisen 674 nousee nostolaite todella hitaasti perälevyn kanssa tyhjäkäynnillä. Kierroksilla lähestulkoon kai normaalisti. Kippihydrauliikan kun nakkaa päälle noston kanssa niin silloin nousee hyvin tyhjäkäynnilläkin. Avasin penkin alta laatikon päältä löytyvän venttiilikikkareen ison tulpan ja sieltä otin ulos jonkinnäköisen karan tms ja paineilmalla puhdistin siitä ne pienet reijät ja vaihdoin o-renkaan mutta asialla ei ollut vaikutusta toimintaan. Siinä oli o-rengas joka oli selvästi kulunut ja tilalle vaihdoin puuilon lajitelmasta vastaavan joka oli yhtälailla kapeampi kuin se o-rengas ura niinkuin oli edellinenkin! Olisiko kenelläkään tietoa alkuperäisen o-renkaan mitoista? Ja olisiko vinkkiä mikä olisi mahdollisesti vikana kun nousee laiskasti tyhjäkäynnillä?

O-renkaan numero on 238-6212 koko on 7/8 x1/8
Sen palikan alla on varsinainen venttiili joka on kierteillä kiinni, kannattaa sekin avata.

Kiitoksia! Olisiko vielä tietoa että johtuuko tuo nostolaitteiden laiska nousu tyhjäkäynnillä juuri tuosta penkin alta löytyvästä kikkareesta vaiko jostain ihan muualta? Mitä muita mahdollisuuksia voisi olla?

Juuri tuo kun kisäventtiilillä suljetaan vapaakierto, eli pakotetaan öljy menemään nstolaitteelle
viittaa siihen että jakoventtiili (paineenkatkaisuventtiili) ei toimi toivotulla tavalla.

Juu elikkä kiersin sen karan alla olevan venttiilin irti jousineen sieltä mutta eipä siinä mitään näkyvää ainakaan ollut eikä pohjaltakaan mitään löytynyt. Voiko pelkästään se heti siitä ison tulpan alta löytyvä iso kara tehdä tuon oireen jos se o-rengas siinä ei pidä?

Yleensä männässä oleva O-rengas kuluu ja ei pidä. O-rengas pitää olla lankavahvuudelta 1/8" eli noin 3mm
Toiseksi pohjalla oleva venttiili kiertyy auki, tai jousi on poikki.

Sepäs tässä vähän nyt ihmetyttääkin kun jousi oli ehjä ja venttiili kireässä paikoillaan ja o-rengaskin vaikutti sopivan kokoiselta. Varmaankin reilu 3,5mm vahvuudeltaan. Mäntä liikkui hyvin kyllä vielä kun painelin sitä. Onko ehdotuksia mikä kiusaa?

Siinä lohkossa on toinenkin venttiili, joka on nimetty virtausventtiiliksi,
jossa on myös mäntä ja jousi.

Okei, pitääpäs mennä tutkimaan lisää. Siinä oli sen ison tulpan ja putkilähdön välissä tasapääkannalla oleva tulppa, sitäkö tarkoitat? Sen voi avata ilman että lentää mitään silmille? Onko siinä muita mitä pitää katsoa?

Siinä ja vieressä olevan putkinipan alla on venttiili. Ei hypi silmille mitään.