Sivu 1/1

Case IH 845 XL takavalot

ViestiLähetetty: 11.09.2023 17:51
Kirjoittaja Mile
Olisikohan jollain antaa hyviä vinkkejä natikan takavalojen vianhakuun. Kyseessä -89 vuosimallin Saksan natikka ja takapäässä ei toimi vilkut (etupää kyllä toimii) ja lisäksi jarruvalot molemmat ja oikean puolen takavalokin hukassa. Oikealla puolella varmasti maavikaa kun lähes kaikki polttimot palaa himmeästi. Mites tuo on rakennettu ja miten maadoituksia lähtisi etsimään jotta ei tarvitsisi kauheasti purkaa? Myös toisella jarruvalokytkimellä oli vain yksi johto paikalla kun toinen nasta oli katkennut liittimen sisään, tämäkin vaikuttaa varmasti johonkin.

Re: Case IH 845 XL takavalot

ViestiLähetetty: 12.09.2023 11:36
Kirjoittaja IH 674
Ensin pitää selvittää että maadoitus on kunnossa, johtoväri on ruskea.
Perävaunupistokkeessa pitäisi olla samat toiminnot.
Johdot perävaloille menee rintapellissä olevien liittimien kautta, 7 kpl perävalot liittimessä 5

Re: Case IH 845 XL takavalot

ViestiLähetetty: 12.09.2023 18:42
Kirjoittaja Mile
Tuossa rintapellin liittimessä nro 5 on mielestäni vain osa noista takapään toiminnoista, mutta eikös loput ole liittimessä nro 7? Takalokareissa erilliset maajohdot takavaloille, mutta missä tuota ennen on maadoituskohta ohjaamolla ja mitä kautta johdot tuonne taakse lokareihin kulkevat, jotta ei tartte alkaa arpomaan?

Re: Case IH 845 XL takavalot

ViestiLähetetty: 12.09.2023 20:46
Kirjoittaja IH 674
Johdot tulee edestä vasenta pulta hytin alla ehtenä nippuna ja haarautuu vasemmalle ja oikealle ja
perävaunupistokkeelle takaosassa. Maadoituskohtaa en osaa sanoa, ainakin perävainupistokeessa voi olla maadoitos
Neliveto koneesta varmaan kysymys, niissä on nelipyöräjarru, eli neliveto kytkeytyy jarrutettaessa, jota
toimintaa ohjaa poljinkatkaisijat, johon sekaantuu muös jarruvalot, eli on aika hässäkkä releitä ja solenoideja.
Yksi runko liitin tulee mieleen maadoituksesta, on imusarjan ala pulteissa.