Kirjoittaja MTI » 01.07.2014 22:16
Joo, öljypumppu oli pultattu runkolaakeriin kiinni joten oli helppo irroittaa.
Pumpussa en havainnut kulumaa, hiontajäljet oli näkyvissä.
Öljypumpun o-rengas oli vähän rikki putken ja lohkon välissä joten varmaan vaikutti paineisiin.
Ja samalla vaihdoin runkolaakerit kun oli vähän naarmuiset.
Nyt paineet on lämpimänä tyhjäkäynnillä 0,8bar ja kaasulla n.3bar, eli vähän parani mutta ei ole vielä niin hyvät ku hydrossa. Jokohan olisi riittävät?
mc-cormic international b414 -63 international 453 -74