Natikkamiehet

Terve vuan kaikille.

Mahtaakohan tänne voorumille eksyä Valmet tietäjiä? Ongelma olisi seuraavanlainen. Ostin 502n. vaihteistovikaisena. Vaihteisto menee joskus jumiin, kun jouttuu kovalle vedätykselle. Suuremmalla puolella ja kutos vaihteella. Aluksi rupesi kuulumaan vinkumista ja sitten meno hyytyy. Otin nostolaite kotelon/säiliön pois. Rattaitahan sieltä näkyy, mutta ei ainakaan mitään päällisin puolin näyttäisi topolina olevan, eikä öljyssä rautaakaan mielestäni juurikaan. Mahtaisiko joku laakeri jumittua lämmetessään?

Eipä ole minullakaan Valmetista kokemuksia mutta toimiiko vaihteisto sitten kun jäähtyy?
Pelaako kytkin ja ulosotto kummiskin vaikkei vaihteisto toimi,samoin pelittääkö nostolaitteet?
Senkin vois kokeilla että toimiiko perä kun lämpenee,nosto ylös ja fillariasta pyörittämään ettei perä jumi...
eli rullaako traktori kun jumi tulee,kai nuo jotain vois kertoa.
Siinäpä ne mitä itte kokeilis jos tommonen kävis,vaihteistoon se varmaan menee kun siitä oli mainittu mutta mikä sitten lie niin pitäs olla Valluasiantuntija joka sanois varmaan heti.
Jos saat selvilel niin kertoileppa,kiinnostaa itseäkin jos vaikka alkaa muissakin merkeissä samat oireet niin vois sitten epäillä

Olin yhteydessä entiseen Valmetti huoltajaan. Tuumas jotta useampia mahdollisuuksia. Pääasiassa laakereita epäili.
Masiina tuntus muuten pelaavan suht asiallisesti niin ajattelin tuon tutkia kyllä. Pittää laittoo kuvia tuostakin rojektista.
Voihan se olla jotta halavasta tulloo tuas kallis.

Tuohon pisteeseen päästy. Yhdessä sivu akselin laakerilla on ainakin väljää. Ajattelin ottaa tuon pää akselin ainakin pois. Näkee sitten tarkemmin tuonne sivuille.

Lähtihä se lopulta. Ei mitään merkittävää näyttäs noissa osissa olevan. Tai hankauma jälki löytyi alemmassa vaihteen siirtäjässä. Pittää katella noita osia vielä tarkemmin.

Tuostahan se poikki pitäs laittaa. Vaihteiston ja tankin välistä. Laakereissa tuntuu olevan väljää jonkun verran. Pannaan nyt uuvet laakerit kaikki ku on kerta ruvettu. Ja Hiiappi ostettu ihan tätä varten
Kopin takapää pittää vuan pöngätä jotenki jotta ei retkahtas taakse.

Tähän on tultu. Vielähän se banjot purattaa pois. Ei mahdu nuo akselit sujahtamaan välistä.

No nii. Purettu on ja laakerit hommattu. Nythä se pitäs yrittee kasata

Joopa. Kartiovetopyöräakseli ja sivu akseli aseteltu paikoillensa.
Eipähä tässä isompia onkelmia tullu tähän mennessä.
Korjaamokäsikirja on kyllä hyvä olla

Joopa. Jälleen rojektin parissa. Akselit ja perä alakas olla sielläpäin. Yks perän kiinnitys muttereita on pyöriny piiloon. Siis kauppaan. Sitte pitäs tuon perän välys mulukata kohilleen. Sehän pitäisi sattua, kun tuo säädetään tuommosilla liuskoilla. Samat liuskat vaan molemmin puolin mitä olikin.