Kirjoittaja Rokressi » 09.03.2014 17:45
Tuo kiinostaa minuakin. Omaan 955-natikkaan on nuo "donitsi" tiivisteet hyllyssä odottamassa vaihtoa. Jostain muistan lukeneeni, että peräöljyt lasketaan pois ja ne kumipalkeet pois vetovarsien akselilta. Sitten akslin pit'äisi mennä työntämällä perän sisään niin paljon, että tiivisteen saa vaihdettua, taisi olla joku lukitussokka ensin. Sama toiselta puolelta. Tiivisteet piti liottaa peräöljyssä ennen asennusta. Tämmöinen hatara mielikuva on minulla hommasta. Jos joku tietää, niin kiitollisena otetaan ohjeet vastaan.