IH 74, 84, 85 sarjan pysäköintijarru

[mackaiveri]

Moi

Käsijarrupanta pitäsi vaihtaa, mutta ei oikein kiinnosta, jos pitää yläkautta vaihtaa, kun pitää ottaa nostolaite pois.
Sehän tarkoittaa että ohjaamo (XL hytti) pitää irroittaa??
Onko kukaan tehnyt / yrittänyt vaihtaa käsijarrupantaa alaluukusta, sen pyöreän luukun(2WD) takaa josta saa VO kytkimen pois.
Kuvista katsoin että kaksi saksisokkaa

sokat.jpg (68.9 KiB) Katsottu 2457 kertaa

pitää saada irti ennen kuin panta vapautuu ja pääsisi lyöntiniittiä? irroittamaan:

Niitit2.jpg (62.32 KiB) Katsottu 2457 kertaa

[IH 674]

Hep minä olen pitää olla hyvät kovettuneet sormenpäät, että saa sokan sakarat auki, kun oikein mikään työkalu ei sovi.
sokkatapit saa pois kun pyörittää ne luukun kohdalle, siirtämällä jarrurumpua akselilla eteenpäin tulee tilaa hieman enemmän,
eikä tarvitse pantaa taivuttaa paljoakaan auki että saa akselin yli.
Takaisinlaittoa vaikeuttaa palautin jousi, joka pitää jännittää ennen kuin saa tapin paikoilleen.

Helppo konsti ei ole sitäkään kautta vaihtaa, toisaalta ei se hytinnosto mikään vaikea temppu ole, paitsi -84 sarjan Sekura.

[mackaiveri]

Kiitos tiedosta IH674

Onkohan se sokkatappi alunperin noin päin kuten ensimmäisessä kuvassa eli saksisokka vasemmalla= vaikeammin tavoitettavissa?
Liikkuuko jarrurumpu booreissaan, jos kuvan lukitusrenkaan (1) irroittaa? Hassua muuten tässä kuvassa ei ole ollenkaan sitä tappia joka menee osan 11 reikään...

Rumpu.jpg (67.18 KiB) Katsottu 2428 kertaa

[IH 674]

Tappi on juuri noinpäin kuin kuva näyttää, kuvassa olevassa saksisokassa on minusta pitkät taivutetut päät,
jotka on vielä hankalammat avata. Kuvasta puuttuu voiteluputki joka on valussa olevan kolon kohdalla,
sen saa pois pyöreän aukon kautta. Rumpu liikkuu jonkinverran pooreissa. (ei nelivedossa)

[mackaiveri]

Moi taas
Pohdin tätä juttua vielä.

Vaihteisto/käsiarru on läpileikkaukseltaan tämän näköinen:

Läpileikkaus.jpg (147.25 KiB) Katsottu 2403 kertaa

Kun VOA kytkin on irroitettu, jos saisi tuon lukkorenkaan irti joka pitää jarrurumpua paikallaan ja siirtää rumpua eteenpäin:

Läpileikkaus rumpu siirretty.jpg (138.55 KiB) Katsottu 2403 kertaa

Saisiko jarrupantaa painettua akselia vasten niin, että saa tilaa ja pannan yläpuolelta irroitettua tappien sokat pitkillä 11 tuuman pihdeillä:

pihdit.jpg (58.13 KiB) Katsottu 2403 kertaa

[IH 674]

Tuolla ensimmäisessä valokuvassa sinisen neliön alareunassa näkyvä patti (hyd. pumpun imukanava)
estää muistaakseni rummun siirtymistä kokonaan pannan alta pois.
Tappien sokat ovat kokoa 1/8" varaosakirjan mukaan.
Kuva on otettu ilmeisesti pannanvaihdon jälkeen, jolloin laitettu pienemmät sokat. (ainakin siltä näyttäisi)
VOA pakan pois otto antaa kyllä enemmän tilaa toimia.

[MTI]

Miten tuo panta pitäisi lähteä irti?
Pitääkö sokat porata irti vai miten ne irtoaa?

[IH 674]

Tapit lähtee pois lyömällä tuurnaa apuna käyttäen, tapin toinen pää on pyölletty että se pysyy reijässä.
Uudesta pannasta täytyy ainakin toinen tappi lyödä pois, silloin näkee millainen tappi on, ja miten päin.

[MTI]

Toisen tapin sain lyötyä irti. Pitääkö se voa kytkin kuitenkin irrottaa että saa tuon pannan ujutettua pois?

[IH 674]

Kuvassa näkyvä putki lähtee helposti pois, se on vain liittimessä kiinni.
Jarrurumpu liikkuu eteenpäin kun avaa lukkorenkaan, antaa lisää tilaa pannalle.
Eihän se voa pakan irroituskaan vaikeaa ole, antaa lisää tilaa toimia.