Nostolaitteen korjaus niksi (englantilaiset)

[Morbidelli]

Aika monessa Englannissa valmistetussa natikoissa, tulee vanhemmiten nostolaiteiston vipuun välystä. Sen huomaa siten, että kun nostaa nostolaite vivun yläasentoon ja päästää vivusta irti, niin työkone laskeutuu hieman alaspäin. Noissa natikoissa ei nouse uutenakaan nostolaite kovin korkealle, ylimääräinen välys pienentää vielä nosto korkeutta, esim kyntöaurat ei pysy tarpeeksi ylhäällä siirtoajossa.

Helppo ja halpa korjaus on seuraava.
Hankitaan autovaraosaliikkeestä BMW E39 korimallin, 1 kpl peräpään kallistuksenvakaajan yhdystanko (koiranluu). Irrotetaan traktorista oikeanpuoleinen takapyörä (ei välttämätöntä) ja irrotetaan väljistynyt nostolaite vivuston yhdystanko. Mitataan vanhan yhdystangon pituus ja valmistetaan uudesta BMW koranluusta saman mittainen tanko (katkaistaan ja hitsataan) Tuo uusi osa käy suoraan vanhan tilalle ja nostolaitevivusta on välykset poistuneet. Toimii ainakin -85 sarjaisissa.

[IH 674]

Nostolaite pitäisi nostaa korkeuteen 404 mm mitattuna nostokynkän tapin keskeltä vaihteiston ja nostolaitekotelon saumaan.

Vivustossa on myös säädettävät kitkalevyt, jotka estää vipujen itsekseen liikkumisen/ työkoneen laskeutumisen.

[mackaiveri]

Moi

Onko tuo 404mm ylätapin ja tuon sauman välinen mitta?:

Nostolaitemitta.jpg (154.43 KiB) Katsottu 1705 kertaa

[IH 674]

Tuo kohta näyttäisi olevan työntövarsikorvakkeen päältä, ja korvake on nostolaitekotelossa kiinni, eli
nostolaitekotelon sauma (alapinta) on alempana.

[mackaiveri]

Nostolaite pitäisi nostaa korkeuteen 404 mm mitattuna nostokynkän tapin keskeltä vaihteiston ja nostolaitekotelon saumaan.

Vivustossa on myös säädettävät kitkalevyt, jotka estää vipujen itsekseen liikkumisen/ työkoneen laskeutumisen.

Mulla oli ongelma siinä, että nostolaitevipu on välivivulla kytketty tuohon kitkalevysysteemiin, ja niiden nivelissä oli välystä.
Nämä välykset kun poisti(ihan ilman Bemarin osia), sitten vetovarret jää siihen asentoon, johon nostolaitevivun jättää ja ei putoa enää kun vivusta päästää.

[Morbidelli]

Juuri tuo yhdystanko väljistyy ja aiheuttaa välystä nostolaite vipuun. Tuo alkuperäinen tappi ja reikä liitos yhdystangossa on hankala korjata nolla välykseen, että saisi välyksen kokonaan pois. Bemarin "koiranluuu" varaosasta muokkaamalla saa välyksen kokonaan pois. Ideana siinä on että ruuviliitos kiristetään tiukalle ja "koiranluun" pallonivel sallii yhdystangon liikkumisen.