Viimein oli aikaa aloitella tuota projektia sen verran että sain koneen katkaistua. Onneksi oli tällä kertaa kytkinlevyn keskiö hajonnut eikä akseli mennyt poikki.
Näyttäisi että vauhtipyörä on kulunut aika kovasti ja hiottavaksi toimitettava. Paljonkohan tuo vauhtipyörä pystyy kulumaan/hiomaan siitä ennen kun tulee ongelmaa kytkimen toiminnan kanssa? Tietääkseni tuota ei ole ennen katkaistu ja ajettu joku 7500h nyt. Olisiko suosituksia millainen kytkin siihen kannattaa laittaa tilalle? Tuota LUK:n tähtijousiasetelmaa + 6-lapaista levyä mietin..
Ulosoton akselin boorit on myös jostain syystä jonkin verran kuluneet, pitänee varmaan vaihtaa. Hampaat jotenkin oudosti kuluneet U-mallisiksi, keskeltä enemmän kun boorien päistä. En ole aiemmin tuollaiseen törmännyt. Tuohon akseliin en vielä enempää perehtynyt, mutta pystyyköhän sen vaihtaa tuolta kytkinkotelon puolelta vai pitääköhän siitäkin purkaa paljon muuta edestä?
